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            一線動態
            水利二處松花江、黑龍江干流應急水毀修復工程冬季施工志
            2016-05-25

            酷寒隆冬水利忙  兩江干流譜華章

             

                在黑龍江干流同撫應急水毀修復工程施工中,按照水利廳要求和總體部署,堤防施工采取冬季備料,夏季上土整形方法。其主要好處一是臨江地帶漫灘地勢低洼,大水過后,無有進場施工道路;如果修建臨時道路,會消耗大量的人力財力,成本過大;二是夏季施工,土料只能在百姓土地取土,采取冬季施工備料可使用漫灘地做為土料場,經春季涼曬后達到合格含水量上壩筑堤,既保護了農田,又減少了國土的流失和浪費。

                水利二處高度重視冬季運土備料工作。處領導不遠千里,頂著嚴寒,冒著風雪,多次到施工現場研定施工方案,要求土料儲備做到每100米一個測算單位,使備料土方盡量做到不多不少。決定每個單位工程組建了一個統一項目經理部,由副處長掛帥擔任項目經理,項目副經理由公司經理擔任,每個標段由3個生產公司聯合承建;并抽調精兵強悍、吃苦耐勞的工程技術人員組成施工管理團隊。在施工備料過程中,全線共投入施工機具361臺件。其中運輸機具265臺件,挖掘機54臺件,投入施工總人數660人。春節前后,官兵在家只休息5天,正月初三就返回施工現場,搶前抓早,爭取主動。截止3月5日,僅用不足2個月時間,完成土方運輸備料230萬立方米,創造了龍江水利冬季施工之最。真可謂:龍江水利創新跡,當代大禹傳佳音。

                在施工過程中,水利廳領導尤其是馬慶國副廳長,帶領有關處室領導經常深入工地,多次連夜召開現場辦公會議,推進工作。工程處領導現場督導,統一協調,親自制定施工方案。副處長蹲在現場,靠前指揮施工生產;法人單位有關領導每天深入施工一線,為施工單位排憂解難,創造了良好的施工內外環境;當地政府各有關部門主動征地,征林,協助選定料場,為施工單位創造了堅強有力的組織保證。施工單位保證設備投入、人員投入、技術投入、資金投入,“四個保證”為工程早期完成創造了先決條件。

            下面是施工現場統計的數字。

            ——黑龍江干流同江市應急水毀修復工程八岔新顏至黑泡河段二標段

                2014年1月15日開工,2014年3月20日完成土方儲備,工程量統計115萬立方米,投入設備224臺件(其中挖掘機30臺,裝載機5臺,推土機9臺,自卸車最高峰180臺;施工人員380人。

            ——黑龍江干流撫遠縣應急毀修復工程黑泡口至新發亮子七標段

                2014年1月10日開工,2014年3月10日完工,儲備土方統計55萬立方米,投入設備58臺件,其中自卸車輛30臺,挖掘機10臺,推土機3臺,生產車1臺;其它4臺;

            ——黑龍江干流撫遠縣水毀修復工程泡河口至新發亮子四標段

                2014年1月15日開工,儲備土方量60萬立方米,投入設備79臺件其中(挖掘機14臺,壓路機1臺,生產車2臺,推土機2臺,油灌車1臺,其它4臺,運輸車輛55臺。

            ——松花江干流肇源縣應急水毀修復工程二標段(趙光武段)2014年2月7日僅用12天,完成拋石3416立方米,無紡布鋪設4280平方米。

                以上成績的取得,一是取決于水利廳領導特別是馬慶國副廳長決策冬季施工,為完成施工任務奠定了基礎;二是取決于建設法人單位精心組織,特別是田紹義指揮春節前后和其他同志經常堅持工地,全方位協調工作;三是取決于監理單位深入施工現場,方便溝通;四是取決于工程處高度重視,派三名副處長組織七個生產公司成立三個項目部,組織措施得力到位;五是取決于工程處敢于投入機械設備,并靠前指揮施工生產。

                忙了一整夏了的龍江水利人,按往常冬季正是休整期。在家走親訪友,包包餃子,享受著一年的成果和天倫??山穸蚱屏顺R?,卻忙了起來。站在江邊,任憑江風刺骨,飽嘗風寒地凍,為堅固的大堤而戰,為身后的江邊父老生命財產而戰!難道不可歌可泣可敬嗎!雖然他們沒有驚天動地的創舉和輝煌,卻書寫了龍江水利史冬季施工最驚人的數字,永遠載入治理龍江、建設大美龍江的史冊!


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